我们在铣床、卧式车床、镗床、数控车床等机床上加工工件时，单一的加工‘如单纯车外圆或车孔)是比较少的、经常遇到的情况，是在一个工件上需要加工几个部位.进行几种车削。例如一个工件上同时带有外圆、圆柱孔、螺纹、圆锥面等等。此外，一个工件除了进行车加工外，一般还需要经过钳、刨、铣、磨等多种加工工序。因此我们在进行车加工时，必须防止片面性，决不能“只看见局部，不看见全体，只看见树木，不看见森林。”而是应该从全局出发，综合考虑车加工时，工件各部分的加工工序，以及车、钳、刨、铣、磨等各工种的配合，制订合理的工艺方案，妥善安排加工顺序及加工方法，否则，“束缚于眼前的利害，就是失败之道。”

    不能把过程中所有的矛盾平均看待，必须把创门区别为主要的和次要的两类，着重于捉住主要的矛盾。我们在制订工艺方案时，必须具体分析工件加工中的各种矛盾，根据工件特点和加工要求，找出主要矛盾。在具体方案时，根据多、快、好、省的要求，一般考虑原则:

    (1)首光应该“好”字当头，满足工件的装配使用要求，保证加质。

    (2)力求装夹方式简便、可靠;车削和测量方便、迅速，以提高效率。

    (3)根据铣床、卧式车床、镗床、数控车床等机床设备的具体条件和工件批量的大小，制订最合理、最经济的工艺方案。

    下面我们选择了一个比较有代表性的典型零件，运用毛主席教导的解剖麻雀的方法，分析它们在单件或小批量生产情况下的加工全过程，以求探索工艺分析的一般规律。法兰盘，需要在车床上加工外圆、平面、圆柱孔和内螺纹.根据加工图纸判断，工件的孔90毫米和螺孔VI80x2的同心度以及6300毫米大平面对轴线的垂直度要求都比较高;另一方面，工件一端价90毫米孔的孔壁较薄，在那工中很容易引起装夹和切削变形。遵循毛主席关于‘’注意于那些有关全局的重要的关节”的教导，我们在加工中就应抓住工件的同心度和垂直度要求以及克服孔壁变形这两个重要关节，通过合理的安排加工顺序和采用合适的装夹方法来予以解决。因此我们采取工艺方案。来源：www.chechuang168.com 。