铣床、卧式车床、镗床、车床等机床用靠模法车内外球面车削球面工件时，如果加工数量较多或球面形状要求精确，可采用靠模法来车削。其工作原理与车手柄靠模装置相同。只需将靠模板做成所需的圆球形状即可。在制造工具时，滚柱和靠模板表面都需淬硬，使不易磨损。同时滚柱尺寸应尽可能小，以减小它和靠模板的接触面积，降低工件外形曲线的误差。摆动式靠模车特形面是一种使用摆动式靠模加工特形而工件的方法。加工时，把一个精确的成品装夹在尾座锥孔内，或安装在床面上专制的夹具里，使靠模中心和机床回转中心一致，作为靠模使用。工具体装在车床刀架上，车刀固定在摆杆的方孔中。调整螺钉，使紧固在摆杆另一端上的小滚轮借弹簧的压力紧贴在靠模表面。车削时，先把工件凹进部分车掉一些。在精车时，大拖板作纵向走刀，小滚轮沿靠模曲线运动，车刀通过销轴、弹簧作相应的摆动，从而车出和靠模一样的工件。但必须注意:摆杆上装支撑轴的孔与装销轴的孔(即摆动支点)之间的距离，应等于装销轴的孔与装车刀的孔之间的距离，否则将会造成工件的形状误差。

    靠模法车凸轮在铣床、卧式车床、镗床、车床上加工凸轮时，一般也多利用靠模法来进行车削。这里所采用的靠模就是表面淬硬的标准凸轮，滚柱紧贴在靠模上，滚柱架固定在中拖板上。工件和靠模安装在同一个心轴上(如果工件上有键槽，必须以键定位)，用垫圈和螺母紧固。心轴一端套在主轴锥孔里，用拉紧螺杆拉紧，另一端用尾座顶针顶牢。车削前将中拖板进给丝杆拆除，用重锤或弹簧迫使滚柱始终和靠模接触，小拖板转过90“作横向进给。这样就能使车出的工件外形与标准凸轮外形基本相同。

    但必须指出:采用这种车削凸轮厂件时，除了靠模凸轮外，滚柱的直径对凸轮曲线精度也有较大的影响。当所加工的凸轮工件要求较高时，滚柱的直径要和凸轮工件使用时的滚柱直径相同，或者在试车后，先测量工件外形，而后修正靠模凸轮。另外，滚柱要做得长一些，防在纵走刀时和靠模脱落。由于凸轮外圆各处半径不一致，因此车速不宜开得太快。来源：www.chechuang168.com 。