我国旧机床数量很大，翻新机床节省能源有着巨大的市场。机床再制造将形成一个新的机床产业链。机床产业链是机床产业经济学中的一个概念，是各个机床产业部门之间基于一定的技术经济关联，并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。产业链主要是基于各个地区客观存在的区域差异，着眼发挥区域比较优势，借助区域市场协调地区间专业化分工和多维性需求的矛盾，以产业合作作为实现形式和内容的区域合作载体。产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链 这种“对接机制”是产业链形成的内模式，作为一种客观规律，它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。机床产业链的本质是用于描述一个具有某种内在联系的铣床、龙门刨床、车床等机床企业群结构，它是一个相对宏观的概念，存在两维属性：结构属性和价值属性。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换，上游环节向下游环节输送产品或服务，下游环节向上游环节反馈信息。

  机床产业链分为接通产业链和延伸产业链。接通产业链是指将一定地域空间范围内的断续的产业部门(通常是产业链的断环和孤环形式)借助某种产业合作形式串联起来；延伸产业链则是将一条既已存在的产业链尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种铣床、龙门铣床、镗床等机床产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。

  目前我国的铣床、车床、龙门铣床等机床铸造产业绿色制造产业还是“小荷才露尖尖角”，还有许多问题亟待解决。在再制造领域，有些问题还十分突出。机床铸造应从机床后市场的范畴进行考虑和分析，纳入到“机床销售-维护-再制造”这样一个完整链条中，将其作为机床的后市场。机床在被淘汰或进入报废期之后，完全可以通过再制造创造新的价值，创造一种后市场服务，并形成较大的利润空间。目前形成的汽车后市场，规模庞大，机制完备，经济效益十分明显，值得机床铸造行业借鉴。 作为世界上机床保有量最大的国家，目前我国机床保有量达到800万台左右，役龄10年以上的传统旧机床占50%左右。在未来5-10年，这些机床都可能形成相当规模可循环利用的再制造潜在资源。