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CW6280车床螺栓连接影响CW6280车床价格

时间:2019-04-19 14:17 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床

CW6280车床通过实验获得振型与计算得到的振型进行对比得到了CW6280车床的前几阶固有频率计算值与实际固有频率较好的吻合,CW6280车床最大误差在8%之内,说明这种融合结合部特性参数的机床整机有限元建模方法在CW6280车床整机固有频率计算方面的准确性与有效性。通过对CW6280车床整机进行的静态与模态的计算分析与实验,得到了CW6280车床整机的固有频率,CW6280车床主轴与工作台XYZ三方向的相对静刚度等数据,从中可以看出,CW6280普通车床的整机静刚度相对偏弱,CW6280车床其中X方向的静刚度最弱为9255N/mm,Y方向静刚度为11700N/mm,CW6280车床Z方向静刚度最大为15517N/mm,这是由于Z向受到重力影向较大,载荷与立柱、主轴箱等部件的自身重力相抵消,使得在单位位移上承受载荷较高。CW6280车床XY方向由于无重力的影响,而相对载荷经过多个结合面的传递使得静刚度有所减小。CW6280车床通过静态计算观察结果发现CW6280车床整机最薄弱的地方是在床身与立柱的螺栓结合部,尤其是CW6280车床靠近工作台的螺栓。因此在CW6280车床设计时要加强床身与立柱螺栓结合部的强度,提高CW6280车床整机的动静态特性。CW6280车床螺栓连接影响CW6280车床价格。本章将CW6280车床螺栓连接、滑块导轨、轴与轴承等典型结合部特性参数融入到XK712B型机床整机模型中,形成完整的有限元模型。对整机有限元模型实施XYZ三个方向的静力分析,CW6280车床得到各个方向主轴端点与工作台中心的相对静刚度,通过与试验之相比较得到计算值与实验值较为接近,CW6280车床误差在5%之内。
CW6280
对CW6280车床整机进行20阶模态分析,获得前CW6280车床整机的前20阶固有频率,通过振型与幅值将计算结果与试验结果对应,得到最大误差在8%。CW6280车床理论与试验结果较为吻合,CW6280车床说明融合结合部参数的整机有限元建模方法在计算CW6280车床整机经动态特性上是准确有效的。CW6280车床柱的螺栓结合部,CW6280车床尤其是靠近工作台的螺栓。因此在CW6280车床设计时要加强床身与立柱螺栓结合部的强度,提高CW6280车床整机的动静态特性。

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