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6150车床套筒夹紧机构的设计提高了2米CA6150普通车床价钱

时间:2019-07-15 08:49 来源:www.tztxkj.cn 作者:车床

2米CA6150普通车床套筒夹紧机构的设计。在设计2米CA6150普通车床套筒夹紧机构时,主要包括了带有一段螺纹的轴以及上下套筒。此机构在2米CA6150普通车床工作原理是上下套筒相对运动,挤压里面的套筒,从而使它夹紧。当需要夹紧时,2米CA6150普通车床操作手柄,通过机构上套筒受到压力向下运动,而此时的下套筒由于 是和轴螺旋传动。所以2米CA6150普通车床下套筒的运动是向上的。在2米CA6150普通车床上下套筒的相对运动中,使得中间的套筒夹紧。2米CA6150普通车床结构夹紧力大,且安全可靠,可以达到2米CA6150普通车床设计要求,所以2米CA6150普通车床价钱高。2米CA6150普通车床价钱与装配结构的工艺性有关。2米CA6150车床结构工艺性包括2米CA6150普通车床生产工艺性与2米CA6150普通车床使用工艺性,前者是指2米CA6150普通车床制造的难易程度和2米CA6150普通车床经济性,后则指其在2米CA6150普通车床使用过程中维护保养和维修的难易程度与经济性。2米CA6150普通车床生产工艺性除零件结构的装配工艺性外,还包括2米CA6150普通车床结构的装配结构的工艺性。在2米CA6150普通车床的整个生产过程中,2米CA6150普通车床结构的装配工艺性占有很重要的地位,装配过程的难易,成本的高低,以及2米CA6150普通车床使用是否良好,在很大程度上取决于它本身的结构,因此,2米CA6150普通车床结构的装配工艺性也是评定2米CA6150普通车床设计好坏标志之一。
2米CA6150普通车床
装配对2米CA6150普通车床结构的要求,主要是要容易保证2米CA6150普通车床装配质量,装配的生产周期要短,装配劳动量要少,归纳起来,有以下6条要求。⑴2米CA6150普通车床结构的继承性要好。能继承已有2米CA6150普通车床的结构,便于2米CA6150普通车床零部件标准化,通用化,系列化,并可减少劳动量,降低2米CA6150普通车床成本,提高2米CA6150普通车床价钱和2米CA6150普通车床装配生产率;⑵能分解为若干个独立的装配单元;⑶2米CA6150普通车床各装配单元要有正确的装配基准;⑷要便于2米CA6150普通车床装配和调整;⑸减少2米CA6150普通车床装配时的修配工作和机械加工;⑹满足2米CA6150普通车床装配尺寸链“环数最少原则”才能提高2米CA6150普通车床价钱。

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