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30车床价位与3米30普通车床主轴的表面淬火工艺有关时间:2019-06-25 10:05 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床
3米30普通车床主轴的表面淬火工艺。主轴是3米30普通车床上传递动力的重要部件，在3米30普通车床工作过程中高速运转，要承受弯曲、扭转、疲劳以及冲击载荷的作用，同时也受到滑动和转动部位摩擦的作用，因此为满足3米30普通车床性能要求，3米30普通车床主轴本身应具有高的强度、硬度、足够的韧性、耐磨损以及良好的疲劳强度，使用中3米30普通车床主轴的精度稳定和变形量小，因此在3米30普通车床材料的选择、3米30普通车床加工路线、3米30普通车床热处理方法、3米30普通车床价位等方面要认真考虑。3米30普通车床价位的高低与30车床材料的选用有关。3米30普通车床厂家根据3米30普通车床主轴的要求，大多数采用中碳结构钢，经过调质处理后局部淬火或局部的表面硬化，可满足3米30普通车床主轴的工作要求从而提高3米30普通车床价位。3米30普通车床厂家对要求更高的表面硬度、耐磨性和疲劳强度，以及变形量小的主轴，通常采用38CrMoAl等氮化钢制造；如3米30普通车床主轴要承受较大的冲击载荷，则用20Cr、20Mn2B等渗碳钢；对于高精度的3米30普通车床主轴采用9Mn2V、GCr15等，表面淬火处理；对重载低速工作下的主轴也可采用球墨铸铁制造。3米30普通车床价位与车床主轴的热处理有关。CA6140车床主轴的表面淬火。3米30普通车床主轴的零件图如图选用的材料为45钢，正火处理后硬度197～229(HB)，两个轴径处高频淬火、回火，硬度为45～50(HRC)，硬化层深度≥1mm。3米30普通车床床主轴的工艺流程为：下料→粗加工（粗车削）→正火→机械加工→高频淬火→回火→磨削。
 
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