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转速6293车床传动系统的设计会提高4米CW6293马鞍车床卖价时间:2019-06-17 10:00 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床
转速6293车床传动系统的设计。一般4米CW6293马鞍车床主轴的转速为连续的等比数列，因此，通常把转速既无空缺，又无重复的传动系统称为常规传动系统。而4米CW6293马鞍车床采用转速重复的非常规传动系统，不仅可以得到常规传动系统得不到的转速级数，而且可以提高4米CW6293马鞍车床卖价和4米CW6293马鞍车床传动件的计算转速，以达到缩小传动件尺寸的目的。目前多数文献对4米CW6293马鞍车床常规传动系统及4米CW6293马鞍车床转速空缺的非常规传动系统的设计都作了较详尽的论述，但对4米CW6293车床转速重复的非常规传动系统的设计的介绍则较为少见。为此，本文对这方面进行了研究。转速重复的非常规4米CW6293马鞍车床传动系统的设计。根据文献，4米CW6293马鞍车床常规传动系统的设计应满足结构式Z=Poxo×P1x1×P2x2×…Pnxn,式中Z代表转速级数，P0、P1、P2…分别代表基本组，第一扩大组、第二扩大组…的传动副数，x0、x1、x2…分别代表基本组，第一扩大组、第二扩大组…的级比指数，且x0=1、xn=xn-1Pn-1。所以4米CW6293马鞍车床卖价与车床系统结构有关。4米CW6293马鞍车床常规传动系统结构式的设计方案一般为：4=21×22、6=31×23、8=21×22×24、9=31×33、12=31×23×26、16=21×22×24×28、18=31×33×29、24=31×23×26×212，而相对应的转速4米CW6293马鞍车床传动系统的结构式有：3=21×2(2-1)、5=31×2(3-1)、7=31×3(3-1)、7=21×22×2(4-1)、10=31×23×2(6-2)、11=31×23×2(6-1)、13=21×22×24×2(8-3)、14=21×22×24×2(8-2)等方案。所以4米CW6293马鞍车床卖价与6293车床传动系统的结构有关。
 
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