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50车床性价比与4米50普通车床固定结合面配刮新工艺有关时间:2019-08-15 09:43 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床
4米50普通车床固定结合面配刮新工艺。4米50普通车床主轴箱与4米50普通车床床身固定结合面是重要结合面。因为这个面决定了4米50普通车床主轴的一项精度,而这样重要的接触面采用传统的刮研方法配刮,4米50普通车床床身接触面为刮研面,主轴箱底面是精刨面,紧固后由于4米50普通车床加工表面宏观不平的影响,只有少数硬点与4米50普通车床加工表面接触,使该固定接触面接触刚度低,4米50普通车床动刚度低,抗振性能差。同时接触点磨损快,4米50普通车床精度不稳定。50车床性价比与4米50普通车床厂家采用的振动研点刮研法有关。4米50普通车床振动研点刮研法,也称就位研点刮研法。4米50普通车床厂家采用这种新工艺,接触硬点数量可知,接触点数量可以控制,结合面接触刚度可以控制。因为振动研点必须将4米50普通车床各部件安装就位,因此也称为就位研点法。例如:4米50普通车床主轴箱与4米50普通车床床身结合面可先使用传统刮研法加工,然后将4米50车床主轴箱与4米50普通车床床身紧固,启动拖动发电机。50车床性价比最高与4米50普通车床装配过程有关。4米50普通车床装配过程复杂的可用激振器对4米50普通车床激振。这时紧固后的结合面出现振动摩擦,接触的少数硬点会显示出来,然后对4米50普通车床硬点刮削,让更多的高点参与接触。这时的刮研表面不再是平面,刮研表面与精刨表面的接触,就象人的上下牙齿咬在一起,可消除4米50普通车床宏观不平的影响。此时的接触硬点分布均匀,随着刮研次数增多,每平方英寸接触点数量也会增加。所以50车床性价比受4米50普通车床宏观不平的影响。
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