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CA6240马鞍车床生产厂家受6240车床高效柔性差速器壳体加工的影响

时间:2019-02-18 08:38 来源:www.tztxkj.cn 作者:车床

CA6240马鞍车床高效柔性的差速器壳体加工。CA6240马鞍车床生产厂家面对市场需求,CA6240马鞍车床换型越来越快,原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自较小的批量迭加的大批量生产,因此,以往在CA6240马鞍车床制造业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足需要。CA6240马鞍车床生产厂家对于一直采用传统CA6240车床加工差速器壳体的工艺,必然要被CA6240马鞍车床柔性化的新工艺所替代。CA6240马鞍车床生产厂家目前有MA和BE两种外形差异较大、球径相差7mm且技术要求差异较大的差速器壳体产品,尤其CA6240马鞍车床BE差速器壳体半轴孔和CA6240马鞍车床轴承颈的粗糙度比MA的要求更严格。CA6240马鞍车床生产厂家在满足生产纲领的前提下,从投资成本和产品规划综合分析,柔性生产线更能满足要求。
CA6240马鞍车床
CA6240车床生产厂家在2007年与德国Hessapp公司联合设计,采用1台CA6240马鞍车床、2台不同类型的车削中心和1台CA6240马鞍车床完成两个品种差速器壳体的十字孔、内球面、两轴承颈和四个端面的粗精加工,CA6240马鞍车床工艺方案简单可靠,在国内为首创,是CA6240马鞍车床和CA6240马鞍车床车削中心联合应用到差速器壳体高效柔性加工的典范。因此CA6240马鞍车床生产厂家受6240车床高效柔性差速器壳体加工的影响。

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