铣床节气门后面的真空度却很高。因此车床只需在简单化油器的基础上另设一条怠速油道，铣床其喷孔设在节气门之后，车床问题就迎刃而解了。由于铣床的怠速需要少而浓的混合气，铣床对发动机运行状况比较敏感，车床实现既要稳定又要最低转速的怠速状态，车床就要进行油量控制的调整和节气门最小开度的调整。