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CA6250卧式车床厂家为您介绍6250车床液压系统的特点时间:2020-05-12 08:29 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床
CA6250卧式车床厂家为您介绍6250车床液压系统的特点。液压系统的特点是：简单可靠；工作油液通过阀的损失小；由于采用并联分流，除能同时进行两个动作的复合运动外，对单个动作可以进行合流提高工作速度，因而挖掘机的生产率也较高；6250车床行走机构装有限速阀，可防止液压马达因超速溜坡而造成的事故；系统连续工作时液压油温升在40℃左右；6250车床采用烧结式滤油器和专用油箱，可保持油路清洁延长元件使用寿命。起重机在起吊重物时必须放下支腿作刚性支撑，而将轮胎架空。为使动作迅速，四个支腿应能同时升降，而在机架调平时,每个支腿又能单独升降，这样，换向阀至少要有11个工位。CA6250卧式车床厂家为使结构紧凑和操作方便起见，支腿油路采用三位滑阀和六位转阀相串联的换向方案。大泵2输出的压力油首先进入支腿油路,移换阀3至B位，再旋动转阀8，即能使四个支腿同时收起和单独收起。6250车床为了防止液压支腿在支撑过程中发生“软腿”现象（液压缸上腔油路泄漏引起）或在行车过程中自行沉落（液压缸下腔油路泄漏引起）故在每个支腿液压缸13的油路中均设有双向液压锁20。起升油路，起升机构是起重机的主要执行机构，6250车床它对液压传动系统的要求，除了必须满足最大起重量和升降速度之外，尚须满足调速性能好、换向冲击小、升降平稳、无爬行和超速现象、以及重物停留在空中时的沉降量要尽可能小等等。6250车床系统的起升油路采用低速大扭矩的内曲线径向柱塞马达，结构比较紧凑。由于系统是串联油路,所以支腿油路的回油即起升油路的进油。当换向阀4处于A位时，液压油通过中心回转接头21，和平衡阀15中的单向阀进入液压马达9，驱动卷筒正转，使重物上升，6250车床上升速度由换向阀阀口开度来调节。马达的回油是经过背压阀18再流回油箱。6250车床背压阀的作用主要是使马达具有0.5~1.0MPa回油背压，以防滚轮脱离滚道，且能改善低速运转的平稳性。但是，开式系统中的回油背压是一种能量损失，将增加系统发热。
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