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CW6180卧式车床厂家为您介绍6180车床的高效磨削技术时间:2020-05-07 09:24 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床
CW6180卧式车床厂家为您介绍6180车床的高效磨削技术。目前，国产砂带寿命一般在2～4h左右,往往使用1h就不能继续使用,而国外砂带的寿命可达到8～12h；从磨料品种来看,国内使用最多的两类磨料是SiC和Al2O3,而在金刚石磨料、陶瓷氧化铝、复合磨料等磨料的开发上基本处于空白,6180车床微粉级磨料的砂带还没有，因而限制了砂带在精密和超精密加工中的应用。此外,6180车床国内砂带宽度明显低于国外的砂带宽度,国内最宽砂带在2m左右,而国外可达5m，且国内锆刚玉砂带也不普及。因此,6180车床开发新磨料、新基材、新粘结剂及表面涂层材料来改善磨粒的结构形态、砂带性能和质量,提高使用寿命是砂带磨削推广应用的一个关键问题。近年来,国外将砂带磨削用于精密、超精密加工,精度已达微米级,6180车床表面粗糙度已达到Ra(0.01～0.025)μm;而国产320#砂带的磨削精度只能达到20～10μm。原因有两方面,一方面是国内机床的切深微进给精度较低,普6180车床最小微进给在10～20μm,某些数控机床的微进给可控制到5μm,这对利用现有机床进行砂带磨削、提高精度产生了一定影响；另一方面,6180车床砂带磨削为弹性加工,由于弹性变形使得砂带磨削精度降低，因此对磨削深度的微量控制问题的解决是提高砂带磨削精度的先决条件。砂带磨削机理的研究差距，6180车床砂带磨削技术已在国内许多单位得到了推广和应用,并取得了一定的成绩,解决了许多生产中存在的问题.6180车床但对砂带磨削过程的全面基础理论研究、砂带及砂带磨削热和磨削力的研究、砂带磨削表面的形貌研究还远远落后于国外研究水平.因此,6180车床今后研究的方向应在现有基础上,从理论上分析研究砂带磨粒的磨削过程,推动砂带磨削技术更广泛地应用。
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