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CA6150车床市场价格与6150普通车床液压元件的选择有关

时间:2020-03-17 08:34 来源:http://www.tztxkj.cn 作者:车床

    CA6150车床市场价格与6150普通车床液压元件的选择有关,CA6150车床进行方案设计和拟定6150车床液压系统原理图方案设计包括供油方式、调速回路、速度转接控制方式、系统安全可靠性(平衡、锁紧)及节约能量等性能的方案比较,根据工况分析选择出合理的基本回路,并将这些回路组合成液压系统,初步拟定液压系统原理图。CA6150普通车床选择液压基本回路,最主要的就是确定调速回路。车床6150应考虑回路的调速范围、低速稳定性、效率等问题,同时尽量做到结构简单、成本低同时提高CA6150车床市场价格。确定CA6150车床液压泵的规格和电动机的功率液压缸在整个工作循环中的最大工作压力为2.15Mpa,根据书上取进油路上压力损失为0.2Mpa,CA6150普通车床压力继电器调整压力高出系统最大工作压力值0.4Mpa,6150车床泵的最大工作压力为P1=2.15+0.2+0.4=2.75Mpa泵应该向液压缸提供最大流量为18.4 L.min-1,,CA6150车床回路中的泄露按照液压缸输入量的10%估计,则泵的总流量为1.1*18.4=20.24 L.min-1,。CA6150车床由于溢流阀的最小稳定溢流量为3 L.min-1,,而快退时输入液压缸的流量为18.4,所以流量泵的流量规格最小为21.4 L.min-1,。若取泵的总效率为0.75,CA6150车床驱动液压泵的的功率为:P=pq/η=0.63*18.4/(60*0.75)=0.26KW.根据CA6150车床的阀类及辅助原件在油路中的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量,即可合适的液压元件。
CA6150车床
    CA6150车床的换向回路,快退运动回路及换接方式系统中使用节流调速回路后,不管使用什么油源形式液压缸两腔,都必须有单独的油路直接通向液压缸两腔以实现快速运动。在本系统中,CA6150车床的单杆液压缸要做差动连接,所以他的换向回路,快速运动回路以及换接方式应该采用以下所示的形式。

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