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精密CW6163车床厂家报价 和电动机全波能耗制动控制线路原理

时间:2017-11-07 15:44 来源:www.tztxkj.cn 作者:车床

电动机全波能耗制动控制线路:如图所示为CW6163车床等机床的电动机全波能耗制动控制线路。合上空气开关QF接通三相电源。按下启动按钮SB2,接触器KM1线圈通电并自锁,主触头闭合电动机接入三相电源而启动运行。当CW6163车床需要停止时,按下停止按钮SB1,KM1线圈断电,其主触头全部释放,电动机脱离电源。此时,CW6163车床的接触器KM2和时间继电器KT线圈通电并自锁,KT开始计时,KM2主触点闭合将直流电源接入电动机定子绕组,电动机在能耗制动下迅速停车。另外,CW6163车床的时间继电器KT的常闭触点延时断开时接触器KM2线圈断电,KM2常开触点断开直流电源,脱离电源并脱离定子绕组,能耗制动及时结束,保证了停止准确。
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KM2常闭触点与KM1线圈回路串联,KM1常闭触点与KM2线圈回路串联,从而实现互锁,保证了KM1与KM2线圈不可能同时通电,也就是在CW6163车床电动机没脱离三相交流电源时,CW6163车床的直流电源不可能接入定子绕组。按钮SB1的常闭触点接入KM1线圈回路,SB1的常开触点接入KM2线圈回路,这时按钮互锁也保证了KM1、KM2不可能同时通电,与上面的互锁触点起到同样的作用。CW6163车床、X5040铣床等机床的直流电源采用二极管单相桥式整流电路,电阻尺用来调节制动电流大小,改变制动力的大小。
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